Илья 23.05.2020
Здравствуйте, друзья. Сегодня я хотел бы оставить отзыв о компании roger-boat.ru производителя лодок ПВХ.
1. Лодку Роджер Зефир 360 я купил в январе 2017 года.
2. До лодки Зефир 360 я эксплуатировал Флагман 320. Флагман я приобрёл в 2010 году. Был одним из первых, кто сел на НДНД в нашей области. За время эксплуатации я накопил определённый опыт. У меня были моторы 5/6/8/15 лошадей, все моторы двухтактные фирмы Ямаха. Моторы эксплуатировались со штатными винтами.
"+" лодки Роджер Зефир 360
1. Её размеры и внутренние габариты позволяют комфортно рыбачить вдвоём, а перевести лодка может так вообще огромный объём вещей.
2. Удачные обводы и ходовые качества, наличие килеватого дна лодки.
3. Не скользящее покрытие палубы.
4. Продуманные мелочи такие как: ручка шкипера, на правильной высоте расположен привальный брус, защита днища треугольным профилем (у новых моделей просто лента ПВХ), леер по всему периметру лодки, две ручки для переноса на корме, рым-ручка на носу, клапан страховочный для сброса давления и в баллонах и на НДНД, поворотные кили на днище лодки, пластина для облегчённого выхода в глиссирующий режим, регулируемые банки, треугольники на транце, толстый проклеенный хорошим профилем ПВХ транец (с двумя накладками), защита на баллонах куда можно наступить ногой не боясь подскользнуться, форма ручек позволяет удобно закрепить верёвку при постановки на якорь или швартовки лодки с другим судном.
"-"
1. Не качественные карабины стяжки чехла лодки (производитель поменял их по гарантии в первый год эксплуатации, на вид они такие же как и были, но новые пока терпят и претензий к ним нет).
2. Лавки из террасной доски, это ужас, они выгибаются, тяжёлые, тонут, узкие (не удобно сидеть). Объективно нужно отметить, что они имеют один "+" выработки и по этому капли не так сильно мочат "5-ю точку", но это не выход, в дождь вы всё равно рано или поздно вымокните. Банки отвратительные!
3. Нет ручки для пассажира на передней банке, не справа, не слева, на ходу держаться пассажирам не за что. Это не безопасно!
4. Некоторые пользователи жаловались на уключины, что выпадают шплиты у меня такой проблемы не было, но не сказать об этом было нельзя.
5. ПВХ покрытие, которым покрыто палуба быстро забивается грязью из-за своей структуры, но и моется оно тоже быстро, буду здесь объективен.
Общие выводы. Сейчас я эксплуатирую лодку с двухтактным мотором Ямаха 6 л.с., который раздушил до 8. Лодка полностью отвечает всем поставленным задачам, рыбалка в одно лицо на спиннинг, рыбалка вдвоём, туризм (переход с места на место) с большим количеством скраба. Максимальная скорость с одним шкипером весом 95 кг., на реке средней полосы России по течению, составляет 32 км/ч, против течения 28 км/ч, напоминаю, что я использую штатный винт 8,1/2*7,1/2. Вдвоём 95+75 лодка идёт уже 22-25 км/ч в зависимости от загрузки. Втроём только водоизмещённый режим 12-15 км/ч., если правильно рассадить пассажиров в пустой лодке можно постараться выйти в глиссирующий режим и добиться скорости около 20 км/ч. На ходу лодка очень хорошо управляется, управление я бы сказал даже азартное, резкое, волну держит как все ПВХ лодки, пытается её перепрыгнуть. При дальних переходах устают колени, т.к. конструкция НДНД не позволяет принять более естественную позу. Палуба слишком высоко располагается к банкам, хорошо, что длина лодки позволяет вытянуть ноги. Стоять на дне очень комфортно, хорошо накаченное дно держит и почти не продавливается под весом в 100 кг. Сборка лодки 15-20 минут, мыть после рыбалки легко, достаточно ополоснуть палубу и вымыть баллоны. Под вёслами лодка идёт, как и все ПВХ лодки более 3-х метров подойти к берегу и оттолкнуться можно, но длительный переход с помощью вёсел это не её стихия, высокая парусность.
Вывод: в целом лодкой полностью доволен, за исключением мелких просчётов и самого главного минуса это банки. Лодка однозначно стоит своих денег и пригодна к использованию на реках средней полосы. Качество ПВХ материала высокое, за три года активной эксплуатации на лодке нет порезов и проколов.
Ко всему выше сказанному хотел бы отметить, что после покупки лодки прошло 3-и года, перед этим водомоторным сезоном я обратился к производителю с просьбой поменять мне банки которые за период эксплуатации превратились у "коромысло" и производитель, в лице Екатерины @екатерина, мне предложила приехать на производство и бесплатно поменять старые банки на новые из влагостойкой фанеры. Хочу выразить благодарность за то, что даже после такого срока производитель признаёт свои просчёты и идёт на встречу потребителю. Спасибо компании roger-boat.ru за то что продолжают поддерживать покупателей и улучшают свою продукцию.
