Меню
С 8:00 до 19:00 по Москве
| Длина (м) | 3000 |
| Ширина (м) | 1360 |
| Внутренняя длина кокпита (м) | 2030 |
| Внутренняя ширина кокпита (м) | 640 |
| Вместимость (чел) | 3 |
| Грузоподъемность (кг) | 250 |
| Вес лодки (кг) | 13 |
| Вес полного комплекта (кг) | 20,5 |
| Количество надувных отсеков | 2 |
| Диаметр борта (м) | 360 |
| Максимальная мощность подвесного мотора (л.с.) | 6 |
| Тип днища | Без пола |
| Материал пвх, плотность (гр/м2) | 700 |
| Размеры сумки с лодкой (м) | 1000х700х300 |
Благодаря просторному кокпиту и регулируемому положению сидений в лодке могут с комфортом разместиться два пассажира, а также их вещи. Лодка изготовлена из высокопрочного материала ПВХ 700 гр/м2, гарантирующего безопасность и долговечность эксплуатации. Лодка оснащена встроенным транцем, на который можно установить мотор мощностью до 5 л.с.
Моторно - гребная лодка Standart 3000 неприхотлива в обслуживании, обладает высокой ремонтопригодностью (в случае прокола можно легко вернуть судно в рабочее состояние), сборка и разборка судна занимает около 15 минут.
На лодку Standart 3000 установлен привал, который защищает баллон при швартовке, так же в дальнейшем к нему можно прицепить носовой или ходовой тент.
Благодаря просторному кокпиту и регулируемому положению сидений в лодке могут с комфортом разместиться два пассажира, а также их вещи. Лодка изготовлена из высокопрочного материала ПВХ 700 гр/м2, гарантирующего безопасность и долговечность эксплуатации. Лодка оснащена встроенным транцем, на который можно установить мотор мощностью до 5 л.с.
Моторно - гребная лодка Standart 3000 неприхотлива в обслуживании, обладает высокой ремонтопригодностью (в случае прокола можно легко вернуть судно в рабочее состояние), сборка и разборка судна занимает около 15 минут.
На лодку Standart 3000 установлен привал, который защищает баллон при швартовке, так же в дальнейшем к нему можно прицепить носовой или ходовой тент.
.jpg)
